液氯厢式运输车，联和专汽出品
发布时间：2017-06-21 15:03:05 来源：湖北联和专汽 点击次数：
液氯作为2.3类的危险品，一直都是很多客户头疼的问题，它的相对很少，国家对这方面又查的很严格，程力公司特别推出了一款液氯厢式运输车。
这一款液氯运输车采用的是东风柳汽小三轴的底盘，发动机采用的是玉柴6缸220马力发动机，陕齿8档变速箱，11.00的钢丝胎，厢长达到了9.55米，上户吨位为13.8吨，厢板采用危险品专用的厢体材料，是目前国内唯一的一款有燃油公告的车型。
随着这一款车型的推出，目前需求量的人都涨起来了，很多人都前来咨询这一款车型和价格，具体的参数发到下面请
这一款液氯运输车采用的是东风柳汽小三轴的底盘，发动机采用的是玉柴6缸220马力发动机，陕齿8档变速箱，11.00的钢丝胎，厢长达到了9.55米，上户吨位为13.8吨，厢板采用危险品专用的厢体材料，是目前国内唯一的一款有燃油公告的车型。
随着这一款车型的推出，目前需求量的人都涨起来了，很多人都前来咨询这一款车型和价格，具体的参数发到下面请
| 【整车技术参数】 | |||
| 产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 292 |
| 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | CLW5250XRQL5 |
| 总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | 13815 | 外形尺寸(mm) | 11885×2520×4000 |
| 整备质量(Kg) | 10990 | 货厢尺寸(mm) | 9550×2380×2480 |
| 额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
| 接近角/离去角(°) | 21/9 | 前悬/后悬(mm) | 1445/3040 |
| 轴荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高车速(Km/h) | 80 |
| 备注 | 该车适用于运输危险品。厢体顶部封闭,不可开启。该车主要用于运输独立容器包装的易燃气体:液化石油气,原油气,压缩天然气,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,硫化氢,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢,类项号:2.1;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2;运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体:压缩煤气,液氯,类项号:2.3。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):530。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产厂家:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司。油耗对应关系(L/100km):37(YC6J220-50),37(YC6JA220-50)。随底盘选装驾驶室,选装侧门型式及位置,选装后部液压尾板;厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。后部液压尾板收起状态长度是250mm。 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | LZ1250M3CBT | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 乘龙牌 | 生产企业 | 东风柳州汽车有限公司 |
| 轴数 | 3 | 轮胎数 | 8 |
| 轴距 (mm) | 1800+5600,1950+5450,2100+5300 | ||
| 轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 | ||
| 钢板弹簧片数 | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1 | 前轮距(mm) | 2040/2040 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC6J220-50 YC6JA220-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6500 6870 |
162 162 |
