工作原理
压缩式垃圾车(以下简称垃圾车)用于城镇袋装、桶装、散装垃圾物的收集、运输、卸料的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压进入车厢,从而使垃圾具有较高密度、较平均地漫衍在车厢内,直到装满为止;该垃圾车的收运体例是目前全国普遍接纳的垃圾收运体例,其专用装配的功效均以汽车策念头为动力,经由液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均为优质碳钢板焊接而成,焊接部位均做探伤处理,机构密封性好,具有强度高、重量轻、不发生二次污染等特点。
垃圾车上装特点:
1、垃圾收集方式简便:压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染。
2、压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨位非压缩式垃圾车的2.5倍;
3、作业自动化:采用机、电、液联合自动控制系统,主要通过车厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,最后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,作业自动化,动力性强、环保性好,整车利用效率高。全部填装及卸载作业过程只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境;
4、经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门,达到最佳的节油效果;
5、系统安全系数高:作业系统具采用电脑控制和手动操纵双重功能,极大地保障车辆正常工作,提高了车辆的使用效率;
6、翻转机构:可选配带垃圾桶或垃圾斗的翻转机构;带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸,运输过程中杜绝了装载物的抛洒滴漏。
华菱市政环卫车专用底盘:
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 星马牌 | 外形尺寸(mm) | 8740×2450×3200 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | AH5160ZYS0L5 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 6590 | 前悬/后悬(mm) | 1450/2470 |
整备质量(Kg) | 9280 | 最高车速(Km/h) | 98 |
接近角/离去角(°) | 20/15 | 轴荷(Kg) | 6000/10000 |
备注 | 1.仅采用4500mm轴距,车辆后部为垃圾桶翻转机构时,车辆长度为:8740对应前/后悬为1450/2470;8460对应前/后悬为1370/2270,后伸为320,不装垃圾桶翻转机构时,车辆长度为:8420对应前/后悬为1450/2470;8140对应前/后悬为1370/2270。2.侧面防护装置的材料为:Q235钢板,连接方式为:螺栓连接;后防护为作业机构替代,离地高度为545mm。3.随底盘选装驾驶室和尾灯。4.应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。5.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,生产厂:东风电子科技股份有限公司。6.该车对底盘选用的发动机油耗值均为26.6L/100km. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HN1160H19E6M5J | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 华菱之星牌 | 生产企业 | 安徽华菱汽车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
钢板弹簧片数 | 10/9+6 | 轴距 (mm) | 4500 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 9.00R20,10.00R20 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
优势一:轻量化底盘
以有限元分析为平台,对驾驶室在不同路况进行受力分析,通过不断优化,增减板厚,改变关键部位的参数,既满足了底盘整体强度和刚度需求,又降低了自重;
优势二:高可靠性驾驶室
采用欧洲流行的笼式结构;
蒙皮为高强度钢板,保证驾驶室抗冲击能力;
延续上一代产品星凯马的可靠性结构,并适当减小内部骨架截面、合理的料厚减薄,降低了驾驶室的重量;
优势三:系统优化配置
汉马H3市政环卫类专用底盘采用市场主流的玉柴YC4EG系列发动机,法士特8档变速箱,经济实用,可靠性好,性价比高;
优势四:免征购置税
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