23吨解放前四后六运油车亮点：
底盘配置：解放J5平顶排半驾驶室，10.00R20 18PR钢丝胎，法士特8档，锡柴240马力发动机，手动玻璃，自动空调，进口ABS，前盘制动，限速。
运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
整车优点：可装23吨柴油，轻量化设计。
23吨解放前四后六运油车图片
齐东汽车
配置与性能
齐东汽车
罐体配置：罐体采用武汉钢铁公司Q235优质罐体国标6mm、封头7mm碳钢板材一次卷压成型,完全做到无缝成型.罐体内均设有多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点.整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度.罐体外表涂防锈漆及装饰漆.罐体及各保险杠贴红白色视觉反光条,罐体两侧贴“爆”字,顶部罐口安装有呼吸阀.罐口采用新型欧标罐口，罐体底部加装紧急切断装置海底阀，罐体加装折叠防护栏更具安全性。
性能说明：运油车车安装打进打出加油泵，带全套欧标（二个铝合金欧标罐口、一个铝合金升降护栏、一个铝合金海底阀、一个下装油、一个废气回收，一个防溢流探杆及插座、静电插座）。带两根各4米长抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两把小锁,两支灭火器,两个堵盖,一个呼吸阀,一个防火帽,两侧及后加强型保险杠,防滑爬梯，带牌照灯、工具箱、告示牌。
性能说明：运油车车安装打进打出加油泵，带全套欧标（二个铝合金欧标罐口、一个铝合金升降护栏、一个铝合金海底阀、一个下装油、一个废气回收，一个防溢流探杆及插座、静电插座）。带两根各4米长抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两把小锁,两支灭火器,两个堵盖,一个呼吸阀,一个防火帽,两侧及后加强型保险杠,防滑爬梯，带牌照灯、工具箱、告示牌。
生产流水线
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| 罐检采用国标5mm碳钢板材电脑控制自动无缝焊接和切割 | 罐体采用全自动卷筒工艺 | 罐体每隔1.5米加波浪隔板，使油罐车在行驶更加平稳，安全性更高 | 一次成型水压封头自动焊接，使油罐车更抗冲击力，稳定性更好 |
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| 成品车严格按照国家要求精准探伤，分为表面探伤和内部深度探伤 | 罐体所有工序完成开始水压检测 | 罐体防绣工艺完成进入装配车间，根据每个客户的需求装配不同的车型 | 罐体检测合格后喷漆，送国家质检部质检，等待客户验收！ |
选装配置
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| 可根据需求选择加装加油机及卷盘品牌可自选 | 根据当地的情况客户可以选择加装下装油系统 | 可选择加装浮球液位计便于查看罐体内的液体高度 | 可选择加装流量表 |
23吨解放前四后六运油车底盘配置
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专用底盘 针对专用车型，发动机定转速PTO远程电子手油门，整车低速巡航，提高作业质量与效率，减少司机劳动强度。 车架加强、悬架加强，方便运输和装卸作业。 取力器强化设计，标配400N.m连接输出型原装取力器，动力输出强劲，使用寿命更长更可靠。
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| 舒适驾乘
以驾乘为中心的设计理念 符合人体工程学设计，采用同级独有的舒适性腿托设计，减少腿部疲劳。前排座椅八向电动调节、四向电动腰托，为驾乘者提供四季如春的人性化享受 |
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强劲动力
德国DEUTZ公司+一汽解放，零下35度超低冷启动能力 |
| 无极变速
头档和倒档采用滑动齿套，2-8档采用同步器。 |
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底盘配置：解放J5新款平头带卧铺驾驶室（带前下防护装置、液压翻转举升、带原装自动空调），一汽锡柴240马力6缸发动机，国四排放标准，解放8档变速箱，435后桥，270双层加强大梁，PTO控制方式，电子手油门，北斗GPS定位，带ABS刹车防抱死系统。
随车配件
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| 液压管专用密封垫片 | 随车检修工具套件 | 底盘证、整车证、上户发票、保修手册、全国服务站目录，罐检报告，海底阀证书。 | 随车送全尺寸备胎一个 |
专用配件
齐东汽车
- 服务保障
齐东汽车在此承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
