● 后桥吸收五十铃加强技术 速比两种选择
提高效率是现代城市物流用车的追求目标,不仅仅对载货有要求,还要起步快,超车快,高速快,才能做到真正的高效。江铃凯锐800作为高端轻卡吸收五十铃NKR加强后桥技术,采用了非断开式加长轴距后桥,桥壳采用钢板冲压式焊接成形,半轴采用全浮式结构,后桥主减速比大,爬坡能力和承载能力都得到了加强;另外,后桥速比根据实际用车需求有两种选择,减去了后期改装的麻烦和用车成本。
● 高强度车身结构 整车100%宝钢钢板
车身方面,凯锐800采用了高强度车身结构,做工精细,技术先进,整车100%宝钢钢板,关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板,通过了严格的福特设计规范和反复实验验证,保证了车身的刚度和强度,满足ECE法规要求,非凡品质,值得信赖。
● 底盘吸收五十铃技术 同时与福特合作江铃汽车还是国内最早与日本五十铃合作的企业,凯锐800底盘在吸收五十铃优秀底盘技术的同时,与美国福特合作,联合开发出凯锐800框架式、贯通式、铆接结构加强加固型底盘;其中,纵梁截面采取变截面等效应力结构,中后段微微上翘,使得大梁重量减轻的同时,承载强度反而得到了加强。
● 严苛测试 确保车辆经久耐用江铃汽车积极进取,不断整合全球优秀资源。凯锐800严格遵循福特GPDS全球标准研发流程,共享福特全球优质供应商平台,借助福特全球开发标准,采用领先的设计手法,超国标要求,累积完成了28台整车耐久性试验,并实施了国内领先的200万公里道路严苛实验和测试,确保车辆的经久耐用。在福特严苛研发标准下,凯锐800的每一个零部件都要达到超出国标的设计要求,很多关键的零部件供应也同样是国内领先,国际同步的产品。
● 世界标准 非凡品质
凯锐800融合了福特全球标准、五十铃技术、江铃品质工艺,它集欧日两系轻卡核心优势于一身,树立了全新高端轻卡新标杆。
凯锐800借助美国福特的先进技术,整车重心明显低于竞品车型,使车辆平衡性、转向稳定性、行使安全性得到了大大的提升。高强度车身结构,保证了车身的刚度和强度;安全角灯大增加了转向安全,减少了夜间侧面视野的盲区,提高了行驶安全;轻便安全的驾驶室翻转机构,操作简单,安全又省力。ABS、排气制动、安全带、安全气囊(选配)、10Km自动上锁、3探头倒车雷达(货柜车)等安全配置,相互配合,从主动到被动,大大提高了整车安全性能,为驾驶人员提供全方位安全呵护。
多项先进技术的凯锐N800冷藏车也确实具有得天独厚的优势所在,相信这款冷藏车的问世,必将引领中国冷藏车轻卡的高端潮流。
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