● 多利卡底盘的洗扫车 经济实惠之选
环卫车由于需要长期低速大功率运行,所以对底盘的可靠性要求比较高。轻型环卫车以前多用庆铃底盘,但是最近随着自主品牌轻卡排放水平的提升和性能改进,采用自主品牌轻卡底盘的环卫车也逐渐增多。
这款东风多利卡可以搭载玉柴或者朝柴发动机,经济实惠,维修保养方便,东风多利卡底盘小,可以在小区、学校等较窄的路面自由活动,方便自如
该车整车达到国五排放标准,采用气刹,制动效果好。有免征,全国上牌无忧,且免交购置费,可省去一大笔费用。
小吨位的环卫车适合小城市或者狭窄的道路使用。
● 环卫车对底盘要求高
这辆车要挂黄牌是妥妥的。
车身颜色可按照客户的要求定置,上面也可喷公司名称或爱护环境等之类的标语,环卫车型采用的白色是较多的。
像这种特种车辆,一般会在车头顶部或车尾安装警示灯,作业时提醒路人,提高工作安全性。
东风轻卡现在全力推广东风德纳红桥,虽然样品车没有用,但是客户指定就可以采用德纳红桥。
● 环卫车操作复杂 功能选装较多
普通卡车目的是服务运输,而环卫车的目的是作业。所以对底盘的要求有所不同,空间、便利性、稳定性等等都是环卫车非常在意的。
这类车辆的底盘需要经过特殊的防锈处理。
扫刷经过喷水,可以避免工作时候的扬尘。
前面扫,后面吸污,一体化作业。
很多施工和作业车辆都有这样硕大的警示灯组。
车尾部装有高压喷嘴,可对车身进行清洗。
选购环卫车时,卡友千万不要单纯图价格便宜而去采用一些低成本配件,会给使用中带来麻烦。
● 内部操作复杂 期待普及自动挡
环卫车驾驶员除了驾驶车辆外,还要兼顾上装的操作,一心多用,所以采用自动挡变速箱非常实用。
目测挡把和操作屏的距离很近,大幅度挂档时,有可能互相干涉。
环卫车行驶在路况复杂人流密集的城市道路上,本身就对驾驶员是个挑战,尤其是还要兼顾上装的各种动作,环卫车驾驶员确实是非常辛苦的一个工作。
● 4x2底盘的标配 东风天锦8吨底盘
看了轻卡底盘的洗扫车,再来看看中卡底盘的洗扫车。这类车型曾经是中联的强势领域,现在也有其他很多厂家生产。
东风天锦洗扫车,和经典的153车型一脉相承,经典代代传承,不断升级。
从153时代开始,东风8吨底盘就是环卫车领域的常青树。
8吨洗扫车的轴距一般在4.7米到5米之间,水箱和垃圾箱容积比东风多利卡的要大一些,同时刷的布置空间也宽裕很多,中间可装扫刷和吸尘盘,尾部装喷水装置。
● 上装功能更丰富 一车多用
这款8吨底盘的洗扫车由于轴距长,承载能力强,所以集成了更多的功能,可以一车多用。
● 以一当十节省人力 洗扫车销量高
主机厂的卡车整车出厂前要经过调试,环卫车则多了一个环节:上装的路试。
观察实际作业中的洗扫车,不难发现其对路面污物的清除效率很高,而且动态作业,不影响交通流量。
一个洗扫车可以达到十几个环卫工的扫路效率。
除了传统的东风底盘外,卡友还可以根据当地市场的特点和个人喜好,选用其他品牌的底盘。随着很多城市环卫业务外包和小区、厂区对道路清扫的需求,这类洗扫车会越来越普及。需要注意的是,假如在封闭的范围内使用不需要上牌照,卡友们还可以选择国四甚至更早期的车型,比国五车便宜很多。
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