轿运车的使用与保养
发布时间：2018-08-17 07:57:12 来源：齐东汽车 点击次数：
轿运车的使用与保养
车辆运行前目视检查：
每两星期（霜冻天）检查项目
气路系统半挂车采用带有ABS系统的双管路充气制动系统。行车制动系统主要有气接头、供气管路、控制管路、ABS控制阀、紧急制动阀、储气筒、制动气室和车轮制动器等部分组成。供能管路的气接头与牵引车供气管路连接，控制管路气接头与牵引车制动阀连接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。
当驾驶员脚踩制动踏板后，半挂车各个制动气室作用，实现正常的脚制动。当充气管漏气或爆裂，或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时，半挂车可自行制动。当汽车列车停车、半挂车与牵引车分离后，半挂车可自行制动，如停车时间短，可不必使用驻车制动。驻车制动器由专用的手制动系统控制或气动储能弹簧系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器，在停车或驻坡时均可使用本装置。
ABS能够根据轮胎与路面之间的摩擦系数通过电磁阀调节制动气压，从而保持尽可能大的制动力，以及车辆的稳定性。
车辆日常及定期维护
为可靠的使用轿运车及延长使用寿命，需要按下表进行检查保养与维修：
轿运车润滑
车辆运行前目视检查：
每两星期（霜冻天）检查项目
气路系统半挂车采用带有ABS系统的双管路充气制动系统。行车制动系统主要有气接头、供气管路、控制管路、ABS控制阀、紧急制动阀、储气筒、制动气室和车轮制动器等部分组成。供能管路的气接头与牵引车供气管路连接，控制管路气接头与牵引车制动阀连接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。
当驾驶员脚踩制动踏板后，半挂车各个制动气室作用，实现正常的脚制动。当充气管漏气或爆裂，或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时，半挂车可自行制动。当汽车列车停车、半挂车与牵引车分离后，半挂车可自行制动，如停车时间短，可不必使用驻车制动。驻车制动器由专用的手制动系统控制或气动储能弹簧系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器，在停车或驻坡时均可使用本装置。
ABS能够根据轮胎与路面之间的摩擦系数通过电磁阀调节制动气压，从而保持尽可能大的制动力，以及车辆的稳定性。
车辆日常及定期维护
为可靠的使用轿运车及延长使用寿命，需要按下表进行检查保养与维修：
轿运车润滑
为安全行车延长半挂车使用寿命，必须定期的向各装置补充润滑油脂。
当每次更换制动片时，需加润滑脂，如果一年使用少于48000公里时，一年需加润滑脂两次
每次拆下轮毂后都要清洗轮毂及轴承，并涂上规定的润滑脂。在一般行驶条件下，每行驶120000-150000公里后就得润滑
车桥的支承轴承及钢板弹簧滑动套一般在使用6星期左右要加注润滑脂。
注：不同的车桥有不同的润滑要求，望用户有针对性的进行润滑保养（可参照各种车桥厂家使用说明规定进行）。
