源自德国FEV，东风6方系列压缩式垃圾车又添新动力
发布时间：2018-11-14 10:10:58 来源：齐东汽车 点击次数：
近日，东风股份新下线一批压缩式垃圾车专用底盘，此批底盘是我司针对不同的客户群体而特殊定制的，目前相关的产品公告都已下发，整车接受预定中。
搭载云内新动力德威系列D25TCIE2型发动机，源自德国FEV技术，此款发动机具有以下特点：
技术先进——源自德国FEV技术，国家级企业技术中心设计，升功率达42KW/L，处于行业领先水平。
省油环保——电控高压共轨燃油喷射系统，四气门技术，同比两气门发动机节省燃油10%以上，排放水平达到国V标准。
动力强劲——电近，喷油器中置，螺旋+切向双进气道，带旁通阀涡轮增压中冷，扭矩储备大，速度快，承载能力强。
可靠耐用——高强度合金铸铁机体、铝合金气缸盖，圆角滚压曲轴，凹面凸轮轴等技术，缸盖分层冷却+鼻梁区射水孔冷却。
舒适安全——正时齿轮+链（带）传动系统、滚子摇臂、液力间隙调整、双顶置凸轮、四气门技术，大幅降低发动机躁声及提高整机性能。
服务快捷——36个月或30万公里超长质保，全国40余家省级配件代理商，1600余家服力商，优质服务为您保驾护航。
其它基本配置简介：万里扬6档变速箱，188mm双层直通大梁，盘式制动前桥，ABS防抱死系统，排气制动，断气刹，7.00R16钢丝胎带全尺寸备胎，中控锁，电动玻璃，原装空调。
产品公告参数如下：
技术先进——源自德国FEV技术，国家级企业技术中心设计，升功率达42KW/L，处于行业领先水平。
省油环保——电控高压共轨燃油喷射系统，四气门技术，同比两气门发动机节省燃油10%以上，排放水平达到国V标准。
动力强劲——电近，喷油器中置，螺旋+切向双进气道，带旁通阀涡轮增压中冷，扭矩储备大，速度快，承载能力强。
可靠耐用——高强度合金铸铁机体、铝合金气缸盖，圆角滚压曲轴，凹面凸轮轴等技术，缸盖分层冷却+鼻梁区射水孔冷却。
舒适安全——正时齿轮+链（带）传动系统、滚子摇臂、液力间隙调整、双顶置凸轮、四气门技术，大幅降低发动机躁声及提高整机性能。
服务快捷——36个月或30万公里超长质保，全国40余家省级配件代理商，1600余家服力商，优质服务为您保驾护航。
其它基本配置简介：万里扬6档变速箱，188mm双层直通大梁，盘式制动前桥，ABS防抱死系统，排气制动，断气刹，7.00R16钢丝胎带全尺寸备胎，中控锁，电动玻璃，原装空调。
| 【整车技术参数】 | |||||
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 | 公告批次 | 306 | ||
| 总质量(Kg) | 7360 | 驾驶室准乘人数(人) | 2 | ||
| 额定载质量(Kg) | 1930,1730 | 外形尺寸(mm) | 6350,6550,6850,6500×2050×2600,2820 | ||
| 整备质量(Kg) | 5300,5500 | ||||
| 接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬(mm) | 1040/2002 | ||
| 轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 99 | ||
| 备注 | 1、该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装工作装置及外形长/高/后伸(mm)对应关系:①无上料装置:6350/2600/0,②翻桶装置及③全密封斗装置:6550/2600/200,②翻桶装置及④半密封斗装置:6850/2600/500,⑤摆臂装置:6500/2820/150;选装③⑤时整备质量为5500kg,选装其它装置时整备质量为5300kg。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代。3、随底盘选装驾驶室;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机与油耗值(L/100km)对应关系为: D25TCIE2/17.3。 | ||||
| 【底盘技术参数】 | |||||
| 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | ||
| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
| 轴距 (mm) | 3308 | ||||
| 轮胎规格 | 7.00R16 | ||||
| 钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 1503,1485,1519,1595 | ||
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1516,1540 | ||
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | ||
| D25TCIE2 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 96 | ||
