1、忌用砂布打磨垃圾车的轴瓦
有些经验不足的修理工来说,轴瓦是一项难度很高的工作,由于刮瓦技术不易控制,所以轴瓦就不能轻而易举的到达技术请求,有些技术工在改换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以替代刮瓦。这种办法有点不可取,由于砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈磨损,缩短曲轴使用寿命。
2、禁止活塞明火加温
因为垃圾车活塞与活塞销是过盈配合,所以在装置活塞销时,应先使活塞受热收缩,但是,有些维修人员可能会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是不可取的,由于活塞各部位厚薄不均匀,热胀冷缩水平就会明显不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易变形;活塞外表还会附着炭灰,降低活塞使用寿命。如果活塞到达一定温度后自然冷却,其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其运用寿命也会明显缩短。在装置活塞销时,可将活塞放在热油中平均加热使其迟缓收缩,不可用明火直接加温。
3、忌垃圾车的轮胎气压高
轮式工程机械的轮胎充气压力是影响其寿命和工作效率的重要要素。轮胎气压过高或过低都会严重影响其使用寿命,而且也不安全,特别是在酷热的夏季。科学的充气规范应该是:以轮胎的规范气压为基准,气温的变化对轮胎气压略有调整。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因思索到夏季气温高,气体受热,压力增高,相反冬季必需到达规范气压或略低一点。
4、水箱开锅骤加冷水
垃圾车的发起机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会形成水箱开锅,此时假如立即参加冷水,就会招致缸盖和缸体炸裂。因而,运用中一旦发现水箱开锅,应采取应急措施中止作业,使柴油机冷却水自行降温。
5、忌汽缸间隙丈量不准
在丈量垃圾车汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向丈量,而在其它方向丈量。铝合金活塞的构造特性是上小下大,为一锥体,且部分断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。丈量时,规则以椭圆长轴方向的间隙为准,即丈量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样丈量比拟便当、精确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,丈量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向丈量。
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