后装压缩式垃圾车手动操作液压多路阀
发布时间：2017-05-11 12:52:12 来源：齐东汽车 点击次数：
后装压缩式垃圾车的手动操作多路阀是控制系统的核心部件，所有的液压缸动作必须通过这个阀组来调节完成。它的质量好坏决定了后期使用过程中故障率，很多客户反应某厂生产的压缩式垃圾车控制失灵，液压缸不听使唤，都是它引起的故障。
上图中白色的部分就是气缸推动装置，手柄为手动操作部分，中间为液压阀组。这种也叫片式气动多路阀组，价格比较贵，一片阀组近千元，可以单独更换一片，一般不容易损坏，液压油质脏后容易堵塞。
现在的垃圾压缩车都是采用电控PLC控制，工作原理是电气元件控制气动阀工作，压缩空气推动手动多路阀动作，进而完成液压油路的通断，来控制液压缸的动作。了解工作原理以后，才能更好的维修保养压缩式垃圾车。
现在的垃圾压缩车都是采用电控PLC控制，工作原理是电气元件控制气动阀工作，压缩空气推动手动多路阀动作，进而完成液压油路的通断，来控制液压缸的动作。了解工作原理以后，才能更好的维修保养压缩式垃圾车。
所有的液压缸进出油管路都会连接到这个多路阀组，阀组有总进油、总回油管路，通过阀组来分配到各个单独的液压缸，阀组后面的小黑管为压缩空气管路，连接到气动阀控制箱，通过压缩空气来控制多路阀动作。
